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10月31日の日記

今回の政府による経済対策

<一世帯当たりに3万8千円支給>
定額減税については給付金方式で全所帯について実施。規模は約2兆円で、詳細は詰めてまいるが、単純に計算すると4人家族で約6万円になる。

<高速道路料金を大幅値下げ>
休日はどこまで行っても一律1000円に、平日は昼間も3割になります。

経済状況をみたうえで、3年後に消費税の引き上げを行う予定

※あくまでも予定であり、確定ではないです

<私の感想>
一世帯3万8千円以上の支給というのは、ありがたいと思います。生活にも影響することですからね~
自分は消費税10%までなら上げても大丈夫かな~って思います。


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10月23日の日記

<来年11月までに廃止 北鉄石川線 鶴来-加賀一の宮の2.1キロ >

北陸鉄道(金沢市)は22日、鉄道石川線の鶴来―加賀一の宮(2.1キロ)区間を廃止すると正式に発表した。23日、北陸信越運輸局に届け出し、来年11月1日までに廃止する方針。金沢商工会議所で会見した魚住隆彰社長は「乗客数が極めて少なく、鉄道の役割を失った」と廃止の理由を説明した。
 魚住氏は、同区間の一列車当たりの輸送人員が、初詣時期をのぞいて1日約5人であると説明。さらに、橋りょうやレール、変電所の老朽化が進み、維持、更新に必要な費用が今後5年間で約5億円に上ることから、「膨大な費用をかける余力はない。廃止は早められるなら早めたい」と、地元理解が得られれば、11月を待たずに廃止に踏み切る意向を示した。

 同社によると、石川線全線の昨年度の輸送人員数は126万7千人で、ピーク時の1966(昭和41)年の約5分の1となり、赤字は5900万円に上っている。廃止区間だけでも年間900万円の赤字という。

 野町―鶴来駅間は運行を維持するが、「減収が続けば維持は大変だ」とし、自治体などに協力を仰いで存続を目指す考えを強調した。

 鶴来―加賀一の宮間は1927(昭和2)年、金名鉄道の一部として開通した。代替交通手段については、グループ会社が運行するバスを勧め、初詣期間は臨時バスを出す。

 同社は今後、地元自治体などを含めた「北陸鉄道再生支援協議会」で具体的な廃止時期、駅跡地の利用方法などを協議していく。


<私の感想>
自分も学生の時はこの路線を利用してましたが、正直言って鶴来~一の宮間は全くと言っていいほど乗ったことがなかったです。鶴来駅は山沿い方面へ向かうバス停の始発であった事や、時間があっても鶴来駅周辺のほうが時間を潰せるので、ほとんどの利用客は鶴来駅で降りてしまいます。
残念ですが、全線廃止よりはマシだと思うのでどうにか生き残ってほしいですね。


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10月20日の日記

<北極圏の気温が5度上昇、記録的な水準に>

米海洋大気局(NOAA)などの専門家らは16日、海氷の消失などで北極圏の気温が記録的な水準にまで上昇しているとの報告書を発表した。
 今回発表された年次報告書によると、北極圏の気温は、通常の水準を5度ほど上回った。近年に多くの海氷が溶け、海面が太陽光を吸収しやすくなっていることが要因とされる。
 NOAAの太平洋海洋環境研究所の海洋学者ジェームズ・オーバーランド氏は「北極圏の変化は、さまざまな要因によるドミノ効果がほかの地域よりも示されている」と述べた。
 米コロラド大学の米国立雪氷データセンターは先月、北極圏の海氷は今夏、観測史上2番目に小さい面積に減ったと発表していた。


<自分の感想>
なんか、地球温暖化の直接な実感がわかないという正直な思いが怖く思えます。
レジ袋を拒否したり、ごみの分別はいつもどおりやってますけど、本当にこれだけで地球の未来を助けられるのか、よく分かりません。


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10月6日の日記

<中央道で57台の多重事故 土岐―小牧東、通行止め>

6日午前7時20分ごろ、愛知県春日井市西尾町の中央道下り線で、乗用車やトラックなど計57台が衝突する事故が断続的に発生。県境を挟んだ岐阜県の多治見インターチェンジ(IC)付近でも下り線で乗用車など5台が絡む追突事故が起きた。同7時40分から、下り線の土岐ジャンクション―小牧東IC間が通行止めになった。 愛知県警高速隊などによると、同県内では約1キロの区間で、少なくとも5件の玉突き事故が起き、影響で、100台以上の車が立ち往生したという。11人がけがをした。 高速隊によると、最初の事故はトラックがスリップして2車線をふさぐ形で横向きに止まり、後続車が追突したという。 これらの現場は片側2車線の下り坂で、ほぼ直線道路だが、所々にゆるいカーブがある。付近の路面に油のようなものが付着しており、高速隊が事故との関連を調べている。

<自分の感想>
57台の多重事故が一斉に起こるって、すごい事故ですよね・・・。
自分は集中力がないから、余計に車を運転するのに恐怖感を抱くようになりました。
高速バスとか乗っても、追い越し車線で制限速度を越して走る車を見ると怖くなります。みんな、安全運転でいこうよ・・・。

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(更新日:2009/3/7)
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