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12月19日の日記

<東京発ブルトレ終焉「はやぶさ・富士」廃止へ>
 

JR旅客6社は19日、来年3月14日のダイヤ改正を発表した。ブルートレイン(ブルトレ)の愛称で親しまれた寝台特急「はやぶさ・富士」(東京-熊本、大分間)、昼間走るJR最後の急行だった「つやま」(岡山-津山間)が廃止され、夜行快速の「ムーンライトながら」(東京-大垣間)「ムーンライトえちご」(東京-新潟間)は定期運行をやめて季節臨時列車となる。
 主な理由は新幹線網の拡大、航空機の運賃値下げ、格安の深夜バスの台頭などによる需要の減少で、「はやぶさ・富士」の昨年度の平均乗車率は約4割だった。ブルトレは機関車で青色の客車を牽引(けんいん)する寝台列車の総称で、昭和50年代に一大ブームを興した。「はやぶさ・富士」の廃止で首都圏と九州を結ぶブルトレは姿を消すことになった。残る定期運行のブルトレは「北斗星」(上野-札幌間)「あけぼの」(上野-青森間)「北陸」(上野-金沢間)「日本海」(大阪-青森間)となる。
 「ムーンライト」2本は期間限定で1日乗り放題となる「青春18きっぷ」が使えることから若者らに人気があったが、春夏冬の同きっぷ利用期間以外は空席が目立っていたという。

引用記事:産経ニュース

<私の感想>
ブルートレインが次々と廃止されるのは、何か悲しく寂しいけど、時代の流れだから仕方ないんですかね。一度でも乗ってみたかったです。もうチケットとか即完売してそう・・・。

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(更新日:2009/3/7)
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